Anvelope Vara Michelin Latitude Tour HP 265/50R19 110 V

  • Anvelope Vara Michelin Latitude Tour HP 265/50R19 110 V Anvelux
1 1
in stoc
livrare in 2 zile
1.181,41 Lei
1.358,62 Lei
1.181,41 Lei
-13% Preț redus
Taxe incluse. Taxele de expediere sunt calculate la finalizarea comenzii.
Nicio recenzie

Michelin

CARACTERISTICI TEHNICE

A315703MI "265/50 R19 110V GRNX ,N0,XL LATITUDE TOUR HP EE:B FR:C U:2 71DB-MICHELIN"
  • Brand: Michelin
  • Model: Latitude Tour HP
  • Latime: 265
  • Inaltime: 50
  • Diametru: 19
  • Sezon: Vara
  • Greutate: 110
  • Viteza: V
  • Consum: B
  • Aderenta: C

Descriere Brand Michelin


Grupul Michelin este o companie globală cu sediul în Clermont-Ferrand, Franța. Fondat în 1889, grupul Michelin furnizează anvelope pentru peste 170 de țări. Grupul Michelin produce anvelope la nivel local pentru nevoile dvs. specifice și condițiile de drum, într-una dintre cele 69 de unități de producție din întreaga lume. Cei 114.000 de angajați ai Michelin se angajează să facă cele mai sigure și relevante anvelope pentru dvs. Michelin este lider în inovare și dezvoltare durabilă pentru mobilitatea persoanelor și a bunurilor.

Descriere Model Michelin Latitude Tour Hp

MICHELIN LATITUDE TOUR HP

  • Anvelope SUV - 4x4

Pentru toate SUV-urile 4x4 on-road.

MICHELIN Latitude Tour HP este proiectată pentru o durată de viață lungă a benzii de rulare și drumuri silențioase și comode pentru autovehicule 4x4 și SUV-uri. Performanță de frânare pentru siguranță pe carosabil umed(1).

  • Anvelopă touring de vară pentru șosea și off-road de la MICHELIN
  • Performanță de frânare bună pe carosabil umed(1)
  • Bandă de rulare rezistentă la uzură(2)
  • Proiectată pentru confort și perturbare fonică redusă
 

DE CE ESTE ANVELOPA POTRIVITA PENTRU MINE?

Mașină Edito michelin latitude tour hp argument 1 Anvelope

Longevitate

Rezistă în medie cu 25.160 km mai mult decât concurența(2)
Rezistă la uzură în condiții dificile de condus

"Terrain-proof"este o combinație de benzi de rulare derivate din tehnologia aplicată anvelopelor din Inginerie Civilă, atunci când abraziunea cauzată de pietre este rezultatul unei uzuri mai rapide.
Proiectat pentru performanță rutieră, amestecul "terrain-proof" permite conducerea off-road, deoarece prezintă rezistență mai bună pe suprafețe, ceea ce înseamnă mai puțină uzură, în special:
• în timpul utilizării polivalente (toate tipurile de drumuri, pietriș)
• sau cu vehicule încărcate (de exemplu: trăgând un horse-van)
• sau în utilizări de factură mai sportivă

Mașină Edito michelin latitude tour hp argument 2 Anvelope

Excelență în materie de siguranță(3)

Siguranță pe suprafețe umede(3)

StabiliGrip permite utilizarea mai multor lamele (o mai bună aderență), în timp ce rigiditatea sculpturii este păstrată (o mai bună precizie de conducere).

O arhitectură suplă, care conferă suprafața maximă de contact, în combinație cu un profil rigid al benzii de rulare, asigură o distribuție egală a presiunii pe întreaga suprafață de contact, pentru o aderență optimă, în special pe suprafețe umede.

Mașină Foto michelin latitude tour hp argument 3 Anvelope

Nivel excelent al confortului.

Nivel foarte scăzut de zgomot și vibrații.
Lamelele Stabiligrip sunt plasate special pentru a amortiza zgomotul anvelopei.

Mașină Foto michelin latitude tour hp argument 4 Anvelope

Apreciată de producătorii auto

Omologată de cei mai exigenți producători auto: Audi, Porsche, Mercedes, Land Rover, Volvo, Volkswagen

TEHNOLOGIILE PE CARE SE BAZEAZA PRODUSUL

Mașină Foto michelin latitude tour hp technology 1 Anvelope

Lamele StabiliGrip pentru mai mult confort și siguranță pe carosabil umed

StabiliGrip permite utilizarea mai multor lamele (o mai bună aderență), în timp ce rigiditatea sculpturii este păstrată (o mai bună precizie de conducere).
Mai mult, lamelele Stabiligrip sunt plasate special pentru a amortiza zgomotul anvelopei.

Mașină Foto michelin latitude tour hp technology 2 Anvelope

Strutura "Deformable Rigid” pentru mai multă siguranță pe drumuri umede și o durată de viață mai mare.

O arhitectură deformabilă care garantează o suprafață maximă pe sol. O structură rigidă care asigură o funcționare optimă și echilibrată în punctele de contact ale anvelopei cu terenul.
Rezultatul: aderență optimă, în mod special pe carosabil umed, în timp ce se pastrează o uzură regulară și prin urmare, un randament kilometric mai mare.

Performante Michelin Latitude Tour Hp

2016 Za Rulem Michelin Latitude Tour HP test

În 2016, experții publicației ruse „Za Rulem” au testat Michelin Latitude Tour HP la dimensiunea 235/65 R17 și au comparat cu șapte anvelope de vară premium.

Test și recenzie Michelin Latitude Tour HP
Locul 7 la frânare pe umed. Distanța de frânare a fost cu 3,9m mai mare decât liderul.
Test și recenzie Michelin Latitude Tour HP
Locul 7 la frânare pe umed. Distanța de frânare a fost cu 13,1 m mai mare decât liderul.
Test și recenzie Michelin Latitude Tour HP
Locul 8 la manevrabilitate pe umed. Michelin a fost cu 5,8 km/h mai lent decât liderul.
Test și recenzie Michelin Latitude Tour HP
Ultimul loc în Straight aqua. Viteza de plutire a fost cu 5,4 km/h mai mică decât liderul.
testează recenzia Michelin Latitude Tour HP
Locul 7 la frânare uscată. Distanța de frânare a fost cu 3,7m mai mare decât liderul.
testează recenzia Michelin Latitude Tour HP
Locul 7 la frânare uscată. Distanța de frânare a fost cu 6,3m mai mare decât liderul.
testează recenzia Michelin Latitude Tour HP
Locul 6 la Manevrare uscată. Michelin a fost cu 2,5 km/h mai lent decât liderul.
testează recenzia Michelin Latitude Tour HP
Locul 3 la Tracțiune pe nisip.
testează recenzia Michelin Latitude Tour HP
Locul 3 la Grass traction.
testează recenzia Michelin Latitude Tour HP
Locul 6 la Gravel traction.
test și recenzie pentru tot sezonul Michelin Latitude Tour HP
Locul 1 la Rezistenta la rulare.
test și recenzie pentru tot sezonul Michelin Latitude Tour HP
Locul 1-2 la Rezistenta la rulare.

Evaluare generală Michelin Latitude Tour HP

Conform rezultatelor testelor, Michelin a ocupat locul 6 și a obținut un punctaj de expert „Bine”.

Concluzii principale:

  • Distanță mare de frânare pe carosabil umed și cea mai mică viteză de manipulare.
  • Cea mai scăzută rezistență la acvaplanificare directă.
  • Performanță slabă la uscat.
  • Rezistență scăzută la rulare.